您的位置:
宝供物流企业集团有限公司报道
播出时间：2017年4月14日
点击观看：中国物流业发展仍大有可为
点击观看：宝供战略：四轮驱动 两翼腾飞
【导语】
观众朋友大家好，欢迎收看。随着经济社会的发展和电商的爆发性增长，中国物流行业有了长足的发展。但大家或许不知道的是，中国的物流行业，不论是在政策、观念还是技术上，其实仍有相当大的提升空间。如果政府、社会和企业能够齐心协力解决难题，我们日常的购物将变得更加方便和实惠。
【正文】
物流企业可以分为两大类，我们平时收发的快递，属于功能性的物流，直接服务市民，近几年吸引了很多的关注。而另一类，则是以宝供等企业为代表的综合性物流公司，为企业提供服务。而事实上，综合性物流企业与我们日常生活的紧密联系，丝毫不亚于快递。
【同期】宝供快运有限公司总经理孙崴
目前我们可能很多人会关心到
比如说柴米油盐的涨价
或者是这种物价的上升
这中间有一部分
是因为我们生产原材料
包括人工成本增加
其实有更大的一部分
是在于是我们整个货物周转的
成本的增加
而我们作为第三方物流而言
我们更加去致力于
我们希望能够降低这一部分的周转
所产生的一些损耗
提高周转效率
去降低我们整个的一个民生的物价水平
这个也是我们公司的一个服务理念
去更加好的回馈于社会
所以在整个我们的管理过程中
我们会更加关注到
货物在途周转的一个情况
怎么样可以给我们的客户提供
更加透明更加可靠
更加高效的这种货物
在途的这种管理
这种控制
其实是我们公司一直以来
致力发力的一个重点
包括说我们会为它去配置相应的
科技的一些技术应用
信息技术的应用
包括说我们会有大量的研发人员
去做好整个货物在途的一些陆游的规划
包括说我们会有相应的这些
专业的一些客服人员
对于每一票订单
从仓库的提货开始
到货物送到客户手上的时候
全程的这种关注
和监督
来确保说我们的货物可以
更加及时更加有效地去送到客户手上
而避免在整个运输过程中
一些异常发生
从而导致客户周转的一些异常
我们的客户会强调说
你们的服务质量要越高越好
越稳定越好
但是同时他们给我们提出的需求
是成本越低越好
这本来是一个非常相互平衡的问题
但是在我们而言
我们希望可以在当今社会
通过这种技术力量的投入
我们的一些新技术的使用
最终达到我们总体的一个成本降低
【正文】
中国的交通基础设施建设，在世界上处于先进水平，这为国内的物流发展提供了很大的硬件支持。但另一方面，在组织方式、科技实力、信息共享、标准化建设等软件方面，中国的物流行业，相比国外发达国家都有明显的差距。此外，国家政策的每一次变动，如去年著名的921新政，都会极大地影响物流行业的运输成本和运作模式。
物流、资金流、信息流和人才流，彼此环环相扣，都是经济发展的关键要素。宝供董事长刘武，坚信物流的进步，能帮助国内市场的要素实现更好的流通，并为此呼号不止，希望社会各界加大对物流行业的支持。
【同期】宝供物流集团董事长刘武
库存对企业说
就是一杯慢性的毒药
随时随地都可以要企业的命
而我们现在整一个
经营也好管理也好
运作也好
我觉得都是很粗放的
虽然物流已经成为
大家关注的热点
但是对物流的理解认识
我觉得都很不到位
究竟物流它对一个国家
一个社会甚至一个城市
究竟它能够扮演什么样的角色
起到什么样的作用
创造什么样的价值
其实的话很多人都不清楚
你不清楚
就很难制定一些有效的政策
来刺激它来发展它
一边的话是商品供大于求
你要注册一个物流公司
或者一个运输公司
或者你要申请这个运输的发票
他还要要求你自己要去买车
第二个
整一个物流的市场环境
很多的司机都是个体户
他根本没办法给你提供发票
但是你没有进项了
政府就要你交11%的增值税
比如说快递
虽然我没有做快递
但是快递已经成为
人民生活必不可少的一部分
广州等这些城市
你连一个快递车停留的地方
都没有
（希望）对于物流的一些束缚
不要太大
【正文】
多位业内人士表示，国内物流行业的发展依然大有可为。快递市场的市场格局或许已基本稳定。但是在其它的领域，竞争的格局还会持续很长的时间。垂直细分领域的物流服务，以及为客户供应链一体化服务的综合能力，将决定物流企业的竞争实力。当前，国内的物流主要以公路运输为主。在政策和成本的影响下，铁路和水运，将发挥更多的作用。此外，为解决运输行业的痛点，无车承运人的试点，正在包括宝供在内的全国多家企业中展开。
值得注意的是，随着时代的发展，物流行业也由过去粗放式的发展方式，逐步走向以科技为驱动力的信息时代，乃至智慧时代。
【导语】
相信看了以上的内容，大家对国内物流行业的发展现状，已经有了自己的思考。接下来，我们将为大家介绍新时代宝供集团的发展战略。广告之后见。
——广告——
【导语】
欢迎回到《今日财经》。近年来，市场局势风云变幻，每一个企业都在探求全新的发展战略，以应对与过去截然不同的内外部环境。宝供集团就是在经历了一段时间的探索之后，重新确立了自己的发展方向。
【正文】
在董事长刘武的带领下，近两年宝供集团确定了“四轮驱动，两翼腾飞”的全新发展战略。所谓的四轮驱动，就是继续大力发展第三方物流业务；构建新模式下的社会化的、专业性的物流服务平台；构建基于电子商务的采购、分销交易平台；构建综合性的物流商贸基地和产业综合体。所谓两翼，就是供应链大数据和供应链金融。此外，“宝供快运”及“一站网”两个物流服务平台产品的出现，成为了业内的焦点。
【同期】广东一站网络有限公司战略总监余昌泳剑桥大学毕业
一站网其实就是宝供想通过
互联网技术
来改变中国整个物流行业
目前的一些成本居高啊
包括物流的标准不一等等
这种痛点
举个例子
从大的货主到最后司机
其实中间有很多环节
都是被黄牛
包括商包物流层层转包
所以这个环节
造成了很多资源的浪费
但是通过一站网
其实一开始我们能够做到
车跟货的一个精准的匹配
到后面是车货的线上交易
到现在我们一站网
能够通过提供一些
线下的服务
包括城运的服务
来保证货物在运输的过程
能够安全的到达
货主那边
而且通过一站网这个平台
我们通过竞价的模式
让大量的司机来竞价
能够让价格更加透明
更加下沉
可以给很多企业货主
带来降本增效的效果
【导语】主编观点
要真正实现物通天下的宏伟目标，需要政府、社会和企业的共同努力，建立完善的机制，来促进物流行业的稳健发展。而那些发展战略明确，拥有较强实力的物流企业，具备较高的投资价值。在下周一的节目中，我们将带大家前往汕头澄海，参观宝供集团打造的一个犹如童话才能出现的玩具王国，并解读它的商业价值。《今日财经》，我们下期再会。